9月28日,記者從交通運(yùn)輸部召開(kāi)的9月份例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委擬于近日發(fā)文,于2022年10月1日至12月31日將政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。
交通運(yùn)輸部政策研究室副主任舒馳、綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)侯振興、公路局副局長(zhǎng)周榮峰、水運(yùn)局副局長(zhǎng)郭青松介紹交通運(yùn)輸促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)有關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。
穩(wěn)中求進(jìn)適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
舒馳介紹,今年以來(lái),交通運(yùn)輸部堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有力服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”工作。
——出臺(tái)穩(wěn)投資系列政策舉措。國(guó)務(wù)院印發(fā)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》后,交通運(yùn)輸部及時(shí)制定實(shí)施方案。于今年7月份印發(fā)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》,正在研究制定加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見(jiàn),進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
——充分發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引作用。交通重大項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),西部陸海新通道平陸運(yùn)河工程開(kāi)工,深中通道、烏尉高速等重點(diǎn)工程加快推進(jìn),一批航道和碼頭項(xiàng)目相繼建成。
——發(fā)揮中央資金引導(dǎo)帶動(dòng)作用。財(cái)政部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了車購(gòu)稅資金管理的補(bǔ)充通知,推動(dòng)解決“十三五”延續(xù)項(xiàng)目和港建費(fèi)取消后的地方水運(yùn)建設(shè)發(fā)展資金渠道等問(wèn)題。
——探索運(yùn)用多種融資模式。今年以來(lái),全國(guó)已落地簽約的交通運(yùn)輸PPP項(xiàng)目達(dá)99個(gè)、項(xiàng)目總投資9100多億元。
——強(qiáng)化政銀企合作。積極用好政策性開(kāi)發(fā)性金融工具,第一批3000億元基礎(chǔ)設(shè)施投資基金在交通運(yùn)輸領(lǐng)域已簽約額度約1950億元。
擴(kuò)大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資水運(yùn)建設(shè)態(tài)勢(shì)良好
郭青松介紹,今年以來(lái),交通運(yùn)輸部著力擴(kuò)大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資,以國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大項(xiàng)目和水運(yùn)“十四五”規(guī)劃重大項(xiàng)目為牽引,水運(yùn)建設(shè)領(lǐng)域形成了“開(kāi)工一批、在建一批、建成一批、儲(chǔ)備一批”的良好態(tài)勢(shì)。
——水運(yùn)通道項(xiàng)目加快建設(shè)。8月28日,西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在廣西欽州召開(kāi),標(biāo)志著連接西江干流與北部灣國(guó)際樞紐港的江海聯(lián)運(yùn)大通道正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。圍繞推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè),交通運(yùn)輸部持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)江干線航道整治,長(zhǎng)江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程建設(shè)加快推進(jìn),涪陵至豐都河段航道整治工程即將開(kāi)工;長(zhǎng)江中游蘄春水道航道整治工程已完成竣工驗(yàn)收。此外,引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道工程、山東小清河復(fù)航工程、百色水利樞紐通航設(shè)施工程等重點(diǎn)航道項(xiàng)目加緊建設(shè),岷江、嘉陵江、烏江、贛江一批新建船閘工程持續(xù)推進(jìn),西津水利樞紐、柳江紅花水利樞紐二線船閘工程、廣東崖門出海航道二期工程等也在抓緊實(shí)施。
——沿海港口碼頭項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工、建成。上半年,舟山液化天然氣碼頭、南通港通州灣港區(qū)通用碼頭等一批重大項(xiàng)目相繼建成。天津港北航道擴(kuò)建工程、茂名港通用碼頭工程等一批項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工。上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程初步設(shè)計(jì)已于9月13日通過(guò)專家評(píng)審,項(xiàng)目計(jì)劃于10月底開(kāi)工建設(shè)。
——水運(yùn)新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快實(shí)施。今年以來(lái)已建成蘇州港太倉(cāng)港區(qū)四期等4座自動(dòng)化集裝箱碼頭,另有廣州港南沙四期、寧波舟山港梅山二期等多座自動(dòng)化集裝箱碼頭項(xiàng)目正在有序推進(jìn),我國(guó)已建和在建自動(dòng)化碼頭規(guī)模均居世界首位。
建設(shè)世界一流港口推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展
郭青松介紹,交通運(yùn)輸部著力建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)的世界一流港口,全力推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。
——著力提升港口服務(wù)保障能力。以煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱以及液化天然氣等大型專業(yè)化碼頭建設(shè)為重點(diǎn),不斷提升沿海碼頭的現(xiàn)代化、大型化、專業(yè)化水平,加快內(nèi)河港區(qū)規(guī)模化、集約化建設(shè),不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。
——全力以赴確保港口暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)優(yōu)化調(diào)整疫情防控指南,強(qiáng)化港口高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員疫情防控措施,守牢水運(yùn)外防輸入防線,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)動(dòng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。當(dāng)前,我國(guó)港口生產(chǎn)安全平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)暢通有序,主要指標(biāo)穩(wěn)中向好,今年1—8月,我國(guó)港口貨物吞吐量完成102.5億噸,同比持平;集裝箱吞吐量1.9億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.1%。
——積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。深入實(shí)施國(guó)務(wù)院辦公廳《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)》,推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展。今年1—8月,全國(guó)港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量581.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)20.1%。
——大力推動(dòng)港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型。深入推進(jìn)港航作業(yè)單證和全程物流的電子化,大力推行非接觸作業(yè)、無(wú)紙化作業(yè),在大部分國(guó)際樞紐海港部署應(yīng)用了集裝箱電子放貨平臺(tái)。在推進(jìn)集裝箱自動(dòng)化碼頭建設(shè)的同時(shí),正在推廣應(yīng)用自主研發(fā)的自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng),擴(kuò)大自動(dòng)化碼頭技術(shù)在內(nèi)河港口的應(yīng)用。
——加快建設(shè)綠色港口。積極推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域港口和重點(diǎn)船舶岸電使用,今年1—8月,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶使用岸電4600多萬(wàn)度,用電量已超過(guò)2021年前三季度總和;渤海灣省際客滾船舶使用岸電290多萬(wàn)度,已達(dá)到2021年全年的2.8倍。大力推進(jìn)港口清潔能源應(yīng)用,積極打造天津港北疆港區(qū)“零碳”碼頭、青島港自動(dòng)化碼頭二期裝備“零排放”等示范項(xiàng)目。
——全力打造平安港口。近期重點(diǎn)圍繞港口企業(yè)大型油品儲(chǔ)罐開(kāi)展“一庫(kù)一策”等問(wèn)題治理,以危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)為重點(diǎn)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)港口安全應(yīng)急能力建設(shè),確保港口安全形勢(shì)平穩(wěn)。
(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))